克萊斯勒亞洲業務首席執行官墨斐在第五屆廣州國際車展媒體日上對新華社記者表示，戴姆勒·克萊斯勒的“分家”，對克萊斯勒在中國的零部件采購計劃并沒有任何影響，這個計劃還是跟以前一樣在繼續。

　　2006年6月，原戴姆勒·克萊斯勒東北亞地區董事長兼首席執行官貝廷林博士在北京表示，2008年，戴姆勒·克萊斯勒公司在中國的零部件采購額預計將達到8.4億美元，在中國采購的零部件將被用在戴姆勒·克萊斯勒在中國各合資企業的本地化生產中，包括奔馳品牌和克萊斯勒品牌。而2007年7月，歐盟委員會批準戴姆勒·克萊斯勒公司以74億美元的價格，將旗下克萊斯勒公司出售給美國瑟伯勒斯資本管理公司。

　　墨斐還對中國記者表示，克萊斯勒是一家在今年8月3日才成立的新公司，而克萊斯勒國際是戴姆勒·克萊斯勒集團旗下的一個業務部門。克萊斯勒國際作為一個技術供應商，與北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒(BBDC)、東南汽車有技術上的合作合約。從8月3日以后，克萊斯勒成為一家獨立的公司，克萊斯勒也和BBDC、東南汽車和奇瑞接觸過，有過一些談判。這些談判是非常友好、坦誠、全面的，并且進展也非常順利。